A Stellantis, um dos maiores grupos automotivos do mundo, emitiu um comunicado oficial para anunciar uma nova campanha de recall abrangente, envolvendo uma série de veículos de suas marcas Fiat, Peugeot e Citroën comercializados no mercado brasileiro. A convocação busca sanar possíveis defeitos de fabricação que, em situações extremas, podem resultar em vazamento de gases, falha no acionamento do airbag e até mesmo o potencial de ocorrência de incêndios, representando um sério risco à segurança dos ocupantes e de terceiros.
Os modelos envolvidos nesta mais recente ação preventiva incluem SUVs de marcas francesas e uma picape da marca italiana. Os proprietários dos SUVs Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross e Citroën Basalt, todos pertencentes ao ano modelo 2025, além da picape Fiat Titano, esta nas versões 2024 e 2025, estão sendo chamados a comparecer a uma concessionária autorizada para a verificação e o devido reparo. O objetivo primordial da medida é substituir componentes identificados com não-conformidades que poderiam comprometer a segurança dos veículos.
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Problemas Identificados e Veículos Afetados por Categoria
SUVs Peugeot e Citroën (2025)
Para os veículos utilitários esportivos da Peugeot e da Citroën — o Peugeot 2008, o Citroën C3 Aircross e o Citroën Basalt —, o foco do recall recai sobre um potencial problema no coletor de admissão. De acordo com o que foi reportado pela Stellantis, a inspeção revelou a possibilidade de obstruções nesse componente vital do motor.
Uma obstrução no coletor de admissão pode desencadear uma série de eventos indesejáveis. A evaporação de gases é uma das consequências diretas, o que poderia levar a uma condição de não conformidade com as rigorosas normas regulatórias aplicáveis ao setor automotivo, conforme esclarecido pelas próprias fabricantes em nota técnica divulgada à imprensa e aos consumidores. Esta não-conformidade, mesmo que não imediatamente perigosa, indica um desvio das especificações de segurança e ambiental que precisam ser corrigidas para garantir a performance adequada do veículo.
Os chassis específicos (identificados pelos últimos oito dígitos) dos modelos afetados são:
- Peugeot 2008 (Ano Modelo 2025): De SG559007 a SG576773.
- Citroën C3 Aircross (Ano Modelo 2025): De SB546266 a SB546303.
- Citroën Basalt (Ano Modelo 2025): De SB547003 a SB547150.
A montadora estimou que o procedimento de vistoria e eventual substituição das peças envolvidas no problema do coletor de admissão deve levar aproximadamente quatro horas para ser concluído. Os proprietários desses veículos são encorajados a entrar em contato com a rede de concessionárias de suas respectivas marcas para agendar o serviço, que será realizado de forma completamente gratuita.
Picape Fiat Titano (2024 e 2025)
A campanha de recall para a picape Fiat Titano aborda um conjunto de problemas que são considerados de maior gravidade, com riscos diretos e proporcionais à segurança. O comunicado da Fiat descreve a identificação de um possível atrito entre o chicote central dianteiro e o suporte do painel de instrumentos do veículo.
Este atrito, em condições operacionais normais, possui a capacidade de originar um princípio de incêndio no veículo, constituindo um risco extremamente elevado. Além disso, o mesmo ponto de atrito pode provocar o acionamento involuntário dos airbags laterais e/ou dos airbags de cortina, especificamente os que estão localizados no lado do passageiro. A ativação indesejada destes sistemas de segurança em situações que não configuram uma colisão pode, ironicamente, potenciar a ocorrência de acidentes e, em cenários adversos, causar danos materiais substanciais, lesões físicas de intensidade grave ou, em casos mais trágicos, resultar em fatalidades para os ocupantes do veículo ou para terceiros envolvidos.
Os chassis específicos (identificados pelos últimos oito dígitos) dos modelos Fiat Titano convocados são:
- Fiat Titano (Ano Modelo 2024 e 2025): De RA805001 a SA818961.
O reparo necessário para corrigir este defeito crítico na Fiat Titano é, de acordo com as informações da marca, um processo relativamente mais rápido, com duração estimada de aproximadamente uma hora. Tal como nos recalls anteriores, tanto o serviço técnico quanto a mão de obra necessária para a execução do reparo serão oferecidos sem nenhum custo para os proprietários dos veículos.
Outros Programas de Recall da Stellantis em 2025: Uma Perspectiva Ampla
Esta nova onda de recalls da Stellantis não é um evento isolado. Ao longo do ano de 2025, o grupo automotivo tem se mantido ativo na identificação e correção de potenciais falhas em seus veículos. Anteriormente a esta última convocação, a Stellantis já havia implementado um total de 23 programas de recall diversos. Esta seção detalha outras campanhas preventivas que foram lançadas recentemente por diferentes marcas sob o guarda-chuva da Stellantis.
Outras Convocatórias da Peugeot
Em um programa de recall distinto, a Peugeot havia convocado anteriormente os modelos 208 e 2008, especificamente os produzidos nos anos 2024 e 2025. O problema detectado nesses veículos reside na fixação inadequada da bomba de alta pressão.
Uma falha na fixação da bomba de alta pressão pode acarretar consequências severas, como o vazamento de óleo do motor ou, de forma mais perigosa, o vazamento de combustível. A presença de vazamentos de combustível representa um risco iminente de incêndio, que pode causar danos extensos ao veículo e, de maneira crítica, colocar em perigo a vida dos ocupantes. O serviço de reparo para essa questão, que envolve a inspeção e, se necessário, a correção da bomba de alta pressão, possui uma duração estimada de cerca de duas horas.
Os chassis dos veículos Peugeot envolvidos nesta outra campanha são:
- Peugeot 208: De SG513775 a SG571599.
- Peugeot 2008: De SG502437 a SG569379.
Outras Convocatórias da Fiat
A Fiat também esteve envolvida em diversas outras campanhas de recall durante o ano de 2025, para além da picape Titano já mencionada.
Problemas com Cintos de Segurança
Uma dessas campanhas envolveu os modelos Fiat Pulse, Argo e Fastback, todos pertencentes ao ano modelo 2025. Nestes veículos, foi identificada uma possível falha na fabricação dos cintos de segurança. Embora se trate de um equipamento de segurança essencial, um defeito de fabricação poderia, em um eventual cenário de acidente, comprometer a capacidade de retenção dos ocupantes, aumentando significativamente o risco de lesões graves. O tempo estimado para a realização do reparo e a devida substituição, se necessária, do cinto de segurança é de aproximadamente duas horas.

Imagem: g1.globo.com
Os chassis afetados por este problema de cinto de segurança são:
- Fiat Pulse: De SYS83102 a SYS87157.
- Fiat Argo: De SYP15051 a SYP24099.
- Fiat Fastback: De SYC14283 a SYC20695.
Nova Convocatória para Coletor de Admissão
Semelhante ao problema reportado nos SUVs franceses, outro programa de recall da Fiat, emitido semanas antes da convocação principal, concentrou-se novamente em uma possível obstrução no coletor de admissão. Esta ação incluiu os modelos Pulse, Nova Strada e Fastback, abrangendo os anos modelo 2025 e 2026. A obstrução pode, segundo a Stellantis, causar a evaporação de gases, levando a uma situação de não conformidade com as normas regulamentares vigentes, o que reitera a necessidade de correção imediata.
Os veículos Fiat envolvidos neste recall de coletor de admissão específico são:
- Fiat Pulse: De SYS53526 a TYS98304.
- Fiat Nova Strada: De SYF87953 a T9903683.
- Fiat Fastback: De SYB81871 a SYP44124.
Rechamada Adicional da Picape Fiat Titano
A picape Fiat Titano, além do recall por atrito no chicote central dianteiro, foi listada em outro programa de segurança referente a problemas no chicote elétrico. Para os anos modelo 2024 e 2025, o grupo identificou atrito dos chicotes que estão localizados no vão do motor e na região da soleira. Este problema multifacetado pode desencadear uma série de disfunções no veículo, que variam desde uma perda abrupta de potência durante a condução até o acionamento indesejado do airbag, um sistema que, quando acionado sem necessidade, pode causar mais danos do que prevenir. Este cenário representa um risco significativo para a estabilidade e a segurança do veículo em movimento.
Convocatória da RAM
A marca de picapes americana RAM, também integrante do conglomerado Stellantis, foi adicionada à lista de programas de recall em junho do corrente ano. O modelo objeto da campanha é a RAM 1500 Laramie, especificamente a versão ano modelo 2025.
Conforme as explicações da fabricante, foi identificada a possibilidade de uma falha nos rolamentos das rodas dianteiras. Este defeito pode impactar diretamente a leitura do sinal de velocidade do veículo. Em casos mais severos, a leitura imprecisa da velocidade tem o potencial de desativar o controle eletrônico de estabilidade (ESC) do veículo. A desativação inesperada do ESC pode comprometer severamente as condições de dirigibilidade da picape, aumentando o risco de colisões e potencializando a ocorrência de danos materiais expressivos, lesões físicas de alta gravidade ou, no pior dos cenários, acidentes fatais para os ocupantes do veículo ou terceiros que possam estar na proximidade.
Outras Convocatórias da Citroën
Além da convocação do C3 Aircross e Basalt para o problema no coletor de admissão, a marca francesa Citroën implementou outros programas de recall em 2025. Os carros listados incluem o Citroën C3 (ano modelo 2025), Citroën C3 Aircross (abrangendo versões de 2023 a 2025) e o Citroën Basalt (ano modelo 2025), todos eles equipados com o motor T3.
Nesses modelos, foi identificado um possível desalinhamento entre a turbina e o conversor catalítico. Este desalinhamento estrutural pode causar um vazamento de gases, permitindo que subprodutos da combustão ou outros gases entrem no interior da cabine do veículo. A inalação de tais gases pode ser prejudicial à saúde dos ocupantes e afetar o bem-estar durante a condução.
Os chassis dos veículos Citroën afetados são:
- Citroën C3: De SB501841 a SB548369.
- Citroën C3 Aircross: De SB510436 a SB549251.
- Citroën Basalt: De RB514196 a SB549353.
Balanço Geral de Recall da Stellantis por Marca em 2025
A lista consolidada de programas de recall para o ano de 2025, antes da mais recente atualização que originou esta notícia, reflete a extensão das ações corretivas do grupo automotivo:
- Peugeot: 4 programas de recall em 2025.
- Fiat: 4 programas de recall em 2025.
- Citroën: 2 programas de recall em 2025.
- Jeep: 3 programas de recall em 2025.
- RAM: 3 programas de recall em 2025.
Esses números ressaltam a constante vigilância da Stellantis quanto à segurança e conformidade de seus veículos, agindo proativamente para mitigar quaisquer riscos identificados, assegurando a tranquilidade dos consumidores e o alinhamento com os mais elevados padrões da indústria automobilística.
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A Stellantis reforça que todos os serviços relacionados aos recalls, incluindo a inspeção e a substituição das peças consideradas defeituosas, são totalmente gratuitos para os proprietários dos veículos afetados. A empresa orienta que os proprietários que possuam qualquer um dos modelos e chassis mencionados nas diferentes campanhas entrem em contato imediatamente com a concessionária mais próxima de sua marca para agendarem os reparos necessários, garantindo assim a máxima segurança e o correto funcionamento de seus automóveis. É de vital importância que os consumidores verifiquem se seus veículos estão contemplados nas listas de chassis divulgadas e busquem a regularização o mais breve possível.
Com informações de G1 Carros
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