Serra Dona Francisca liberada em meia-pista após detonações

O tráfego na Serra Dona Francisca, importante via localizada no Norte catarinense, foi restabelecido parcialmente em regime de meia-pista neste sábado, 11 de maio. A informação foi confirmada pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) por volta das 10h. O fluxo de veículos na SC-418, especificamente no km 17, está sendo operado no sistema “siga/pare” para garantir a fluidez e a segurança dos motoristas que transitam pela região.

De acordo com a PMRv, a expectativa é que a normalização total do trânsito na rodovia seja concluída até a noite do domingo, 12 de maio. A liberação gradual da via ocorre após dias de trabalhos intensos e procedimentos complexos que visaram a segurança e a remoção de detritos resultantes de uma detonação de rochas. Esta medida temporária busca minimizar os impactos aos usuários enquanto as ações de recuperação são finalizadas.

Serra Dona Francisca liberada em meia-pista após detonações

O bloqueio inicial da SC-418 teve início após uma detonação de rochas programada, que aconteceu por volta das 9h da sexta-feira, 10 de maio. Imediatamente após a explosão controlada, uma quantidade significativa de detritos se espalhou sobre a pista, tornando-a intransitável para veículos. Máquinas pesadas foram prontamente mobilizadas para o local a fim de realizar a limpeza, mas a complexidade da remoção completa dos escombros ainda persistia no momento da liberação parcial, exigindo paciência e atenção dos condutores.

Esta detonação de rochas integra o projeto ambicioso de construção das primeiras áreas de escape de Santa Catarina, localizadas na própria Serra Dona Francisca. A iniciativa tem como objetivo principal elevar os padrões de segurança viária, em especial para veículos de grande porte, como caminhões, que utilizam essa rota com frequência e em volume elevado. Este investimento estratégico reflete o compromisso com a redução de acidentes e a modernização da infraestrutura do estado, aspectos cruciais para o desenvolvimento regional.

Para a realização da obra, aproximadamente 2 mil explosivos foram empregados na remoção da rocha, que alcançava uma altura de cerca de 15 metros. As operações foram cuidadosamente planejadas, com o bloqueio do tráfego implementado de forma preventiva desde as 8h30 de sexta-feira, visando a segurança máxima tanto dos trabalhadores envolvidos na execução quanto dos motoristas. O investimento total nas obras soma R$ 35 milhões, um montante integralmente financiado pelo governo do estado, o que demonstra a prioridade dada à infraestrutura e à segurança. A importância da prevenção de acidentes e dos investimentos em melhorias rodoviárias é frequentemente ressaltada por órgãos governamentais, como demonstra a política nacional de segurança no trânsito.

Alternativas de Rota para Motoristas

Durante o período de interdição total da Serra Dona Francisca, a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) foi enfática ao orientar os motoristas a utilizarem rotas alternativas. Mesmo com a atual liberação em meia-pista, é prudente que os condutores que planejam viajar pela região continuem a considerar estas opções, dado o regime de “siga/pare” e a previsão de normalização somente para o domingo à noite.

Para os viajantes que se deslocam do Litoral de Santa Catarina com destino ao Planalto Norte, uma das alternativas recomendadas é seguir pela BR-280. Esse percurso inclui a passagem por diversas cidades importantes, como Guaramirim, Jaraguá do Sul, Corupá e Rio Negrinho. Esta rota alternativa, que se estende por aproximadamente 107 quilômetros, apresenta um tempo médio de viagem de cerca de 1 hora e 50 minutos. É importante ressaltar que o mesmo trajeto e estimativa de tempo são aplicáveis para quem realiza o caminho inverso, ou seja, do Planalto Norte em direção ao Litoral catarinense.

Uma segunda opção oferecida pela PMRv envolve seguir por São Bento do Sul, entrar no estado do Paraná pela cidade de Piên e, a partir dali, acessar rodovias estaduais paranaenses que levam até a BR-376. Desse ponto, os motoristas devem descer a conhecida Serra de Curitiba, reingressando em Santa Catarina. Este desvio é um pouco mais longo, abrangendo cerca de 160 quilômetros, com um tempo médio de percurso estimado em 2 horas e 30 minutos. É uma escolha para quem busca evitar completamente o trecho em obras da SC-418.

Imagem: g1.globo.com

A terceira possibilidade de desvio sugerida para os condutores parte de Mafra, utilizando a BR-116 até o município de Tijucas do Sul, também no Paraná. Dali, o acesso à BR-376 em direção a Garuva, novamente em Santa Catarina, completa o itinerário. Esta é a mais extensa das rotas alternativas, com cerca de 195 quilômetros de extensão e um tempo de viagem que pode se aproximar de 3 horas. Os motoristas são aconselhados a avaliar cuidadosamente as condições de tráfego, o tempo disponível e o nível de familiaridade com as vias antes de decidir pela rota mais apropriada ao seu destino.

Aumento da Segurança na SC-418

A Serra Dona Francisca é uma rodovia com um histórico preocupante de acidentes, o que ressalta a importância vital das obras de segurança que estão sendo implementadas. Entre os incidentes de grande impacto, recorda-se o tombamento de um ônibus que transportava adolescentes em direção ao Beto Carrero World, ocorrido no início deste ano, que resultou em diversos feridos e evidenciou a vulnerabilidade do trecho. No ano de 2024, um caminhão derrubou ácido em um rio local, provocando sérios danos ambientais e alertando para os perigos do transporte de cargas perigosas. Um dos eventos mais trágicos foi um acidente com um ônibus de turismo em 2015, que lamentavelmente deixou 51 vítimas fatais, um marco doloroso na história da rodovia.

Estes episódios trágicos, em sua recorrência, solidificam a argumentação a favor de investimentos contínuos em infraestrutura rodoviária e na implementação de dispositivos de segurança modernos, como as áreas de escape. O objetivo principal é atenuar os riscos e proporcionar uma experiência de deslocamento mais segura para todos que dependem da SC-418, reduzindo significativamente a ocorrência de acidentes futuros.

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Em suma, a liberação da **Serra Dona Francisca** em meia-pista marca um avanço crucial após os procedimentos de detonação para a instalação de áreas de escape, visando aprimorar a segurança na SC-418. A via opera sob o esquema de “siga/pare” e espera-se a normalização completa até a noite de domingo. Para se manter atualizado sobre as condições do trânsito, informações sobre infraestrutura e notícias pertinentes, convidamos você a continuar navegando e explorando a cobertura completa de nossa editoria de Cidades em nosso portal.

Crédito da imagem: Reprodução/PMRv