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BR-153 Perigosa: Rodovia em Goiás Registra Altos Índices de Mortes

A BR-153 perigosa, tristemente destacada como palco de um trágico acidente que vitimou fatalmente oito pessoas em Campinorte, região norte de Goiás, tem sido consistentemente apontada como uma das rodovias mais arriscadas do Brasil. De acordo com um levantamento detalhado realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), a via concentra alarmantes estatísticas de óbitos no […]

A BR-153 perigosa, tristemente destacada como palco de um trágico acidente que vitimou fatalmente oito pessoas em Campinorte, região norte de Goiás, tem sido consistentemente apontada como uma das rodovias mais arriscadas do Brasil. De acordo com um levantamento detalhado realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), a via concentra alarmantes estatísticas de óbitos no estado.

Em 2024, a BR-153 assumiu a posição de rodovia mais letal em Goiás, sendo responsável por 27,6% do total de mortes registradas em acidentes. O estudo da CNT revela que o estado de Goiás contabilizou, no mesmo período, um total de 3.304 acidentes que resultaram em 297 mortes. As causas predominantes desses sinistros com vítimas, conforme identificado pela pesquisa, incluem a ausência de reação do condutor, dirigir na contramão e sonolência ao volante.

BR-153 Perigosa: Rodovia em Goiás Registra Altos Índices de Mortes

Embora a maioria dos acidentes em 2024 (53%) tenha ocorrido durante o dia, o período noturno se sobressaiu em termos de letalidade, concentrando 51,5% das mortes. A rodovia federal BR-153 figura no topo da lista das cinco rodovias goianas com o maior número de óbitos neste ano, com 27,6%. Completam essa preocupante estatística a BR-060 (13,8%), BR-040 (13,1%), BR-020 (10,4%) e BR-452 (6,7%).

Investimentos em Infraestrutura e Alerta da Concessionária

No mês de julho deste ano, foram iniciadas obras de duplicação na BR-153, em trechos de Goiás. Os investimentos preveem a duplicação de 53,4 quilômetros entre as cidades de Uruaçu, Campinorte, Rialma e Rianápolis, abrangendo marginais, passarelas e dispositivos de acesso. Ao longo do contrato de concessão, um total de 622 quilômetros será duplicado entre Goiás e Tocantins, sendo 448 quilômetros exclusivamente em território goiano. Esses projetos, executados pela Ecovias Araguaia, totalizam investimentos superiores a R$ 500 milhões.

A Ecovias Araguaia, concessionária responsável pela administração da rodovia, em nota ao g1, afirmou que tem promovido “melhorias contínuas, como a implantação de novas placas de sinalização, reforço da sinalização existente e constantes serviços de recapeamento e reparos no pavimento, garantindo melhores condições de tráfego aos usuários”. A empresa enfatizou também a fundamental colaboração dos motoristas para a segurança viária, ressaltando a importância de respeitar a sinalização, evitar ultrapassagens proibidas e adotar uma conduta responsável no trânsito.

O Trágico Acidente de Campinorte

O acidente que colocou novamente em evidência a periculosidade da BR-153 ocorreu na noite de sábado, dia 20 de julho, no km 171 da rodovia, em Campinorte. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou oito vítimas fatais. Entre os falecidos, estavam um pai, mãe e seus quatro filhos, que haviam saído de Jaú do Tocantins para celebrar um aniversário em uma cidade goiana. Um casal de 42 anos, que estava em uma motocicleta, também perdeu a vida no local do sinistro.

As vítimas identificadas são: José Mário da Silva Souto, de 38 anos; Dayane Pereira dos Santos, de 32 anos; Victor Reginaldo Santos Souto, de 17 anos; Emanuela Vitória dos Santos Souto, de 14 anos; José Arthur dos Santos Souto, de 10 anos; Theo dos Santos Souto, de 3 anos. O casal de motociclistas era formado por Rosimara Ferreira, de 42 anos, e Wellitom Vieira, também de 42 anos. Segundo informações da família, eles estavam a caminho de um açougue para comprar carne para um churrasco.

BR-153 Perigosa: Rodovia em Goiás Registra Altos Índices de Mortes - Imagem do artigo original

Imagem: g1.globo.com

A dinâmica do acidente, conforme detalhado pela PRF, indica que o motorista de uma caminhonete, de 46 anos, é o principal suspeito de ter provocado a colisão. O indivíduo fugiu do local após o ocorrido, mas foi subsequentemente localizado e detido pela Polícia Militar (PM). O teste do bafômetro realizado no suspeito acusou 0,89 mg/L de álcool no sangue, evidenciando sinais claros de embriaguez. O nome do motorista não foi divulgado, o que impossibilitou o contato com sua defesa legal.

A investigação da PRF revelou que o carro da família foi atingido na traseira pela caminhonete. Com o impacto, a condutora do veículo da família perdeu o controle, invadindo a pista contrária. Na sequência, houve uma violenta colisão com um caminhão carregado de bebidas. A força do impacto foi tamanha que todos os passageiros do banco traseiro foram arremessados para fora do automóvel. Logo após, o caminhão atingiu a motocicleta e tombou na pista. O motociclista e sua passageira morreram instantaneamente. O motorista do caminhão, por sua vez, sofreu apenas lesões e recebeu os primeiros socorros no Hospital Municipal de Campinorte.

Os desafios da segurança nas rodovias brasileiras são complexos e multifacetados. Segundo dados da Confederação Nacional do Transporte, a segurança nas rodovias brasileiras permanece um desafio significativo, demandando contínuo investimento em infraestrutura e campanhas de conscientização para os condutores. Informações detalhadas sobre as políticas e iniciativas governamentais para aprimorar a segurança viária podem ser encontradas no site do governo federal, na página oficial sobre segurança no trânsito.

Confira também: artigo especial sobre redatorprofissional

A BR-153 continua a ser um ponto de atenção para autoridades e motoristas, ressaltando a urgência de melhorias contínuas na infraestrutura e a indispensável conscientização no trânsito para evitar que mais tragédias como a de Campinorte se repitam. Para aprofundar-se em questões relevantes que afetam o estado, convidamos você a explorar outras análises e notícias sobre Goiás em nossa editoria especializada.

Crédito da imagem: Arquivo pessoal/Raphael Gomes | Reprodução/Prefeitura de Jaú do Tocantins | Arte/g1

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