O primeiro-ministro de Portugal, Luís Montenegro, classificou o descarrilamento do Elevador da Glória, um funicular histórico e um dos ícones turísticos de Lisboa, como uma das maiores tragédias na história recente do país. O acidente, ocorrido nesta quarta-feira (4), resultou na morte de 16 pessoas e deixou mais de 20 feridos.
Montenegro expressou o choque e a dor de Portugal durante uma coletiva de imprensa realizada na manhã seguinte ao ocorrido. Ele descreveu o incidente como um evento “terrível” que abalou a capital portuguesa, reforçando a profundidade do luto nacional declarado em memória das vítimas.
👉 Leia também: Guia completo de Noticia
Elevador da Glória: Contexto e Impacto do Acidente
O Elevador da Glória, em operação desde 1885, conecta a movimentada Praça dos Restauradores ao popular Bairro Alto, regiões muito frequentadas por moradores e turistas. O bondinho é conhecido por seu charme e por proporcionar acesso fácil a uma das áreas mais vibrantes e panorâmicas de Lisboa.
A linha do Elevador da Glória transporta cerca de três milhões de pessoas anualmente, com um percurso que se eleva mais de 40 metros em aproximadamente três minutos. O veículo sinistrado descarrilou por volta das 18h05, horário local (14h05 em Brasília), enquanto descia uma ladeira íngreme em direção à Praça dos Restauradores, chocando-se contra um edifício e tombando, conforme relatos da imprensa local.
Balancete de Vítimas e Correções
Inicialmente, o Serviço de Proteção Civil português havia reportado 17 mortes. Contudo, o premiê Luís Montenegro corrigiu a informação, confirmando que o número total de mortos é de 16. O erro foi atribuído a um registro duplicado de uma das vítimas. Além das fatalidades, cinco das 21 pessoas feridas permanecem em estado grave, necessitando de cuidados médicos intensivos.
“Esta é uma das maiores tragédias humanas da nossa história recente”, afirmou Montenegro durante coletiva de imprensa nesta quarta-feira (4).
Nacionalidades das Vítimas e um Brasileiro Ferido
A polícia portuguesa divulgou, na quinta-feira, as nacionalidades de 15 das 16 vítimas fatais identificadas até o momento, refletindo o caráter turístico da capital portuguesa. Entre os mortos, foram confirmados:
- 4 portugueses
- 2 alemães
- 2 espanhóis
- 1 coreano
- 1 cabo-verdiano
- 1 canadense
- 1 italiano
- 1 francês
- 1 suíço
- 1 marroquino
Além dos mortos, há também a confirmação da presença de um cidadão brasileiro entre os feridos. Segundo o cônsul-geral do Brasil em Lisboa, Alessandro Candeas, o brasileiro recebeu atendimento médico no Hospital Amadora-Sintra e já recebeu alta. O Consulado do Brasil não informou se a vítima é residente local ou estava na cidade como turista.
Imagem: g1.globo.com
Investigação em Andamento e Medidas Preventivas
As causas do descarrilamento do Elevador da Glória ainda estão sob investigação rigorosa por parte das autoridades portuguesas. A Polícia Judiciária de Lisboa e o Ministério Público estão conduzindo o inquérito para determinar os fatores que levaram a este grave acidente. Hipóteses iniciais divulgadas pela imprensa portuguesa incluem um possível rompimento do cabo que liga os dois bondinhos da linha ou uma falha nos sistemas de freios do veículo, conforme reportado pela SIC Notícias.
A Carris, empresa responsável pela operação do funicular, informou que todas as manutenções programadas estavam em dia e anunciou a abertura de um inquérito interno para apurar as circunstâncias do incidente. Em decorrência da tragédia, a Câmara de Lisboa determinou a suspensão temporária das operações de outros funiculares da cidade, como o Elevador da Bica, o Elevador do Lavra e o Funicular da Graça, para inspeções preventivas, visando garantir a segurança de todos os sistemas semelhantes em funcionamento na capital. Outros bondinhos de Lisboa, incluindo o famoso elétrico 28, devem operar normalmente após as inspeções.
Como Funciona o Elevador da Glória
O sistema do Elevador da Glória é composto por dois bondinhos que se deslocam em trilhos paralelos, conectados por um cabo principal. Eles operam em um sistema de contrapeso, onde o peso do veículo que desce auxilia a ascensão simultânea do outro. Além da força gravitacional assistida, os bondinhos são equipados com motores elétricos que contribuem para a movimentação e regulagem da velocidade. Cada carro tem capacidade para transportar até 42 passageiros. A rota compreende o percurso Glória – São Pedro de Alcântara, na subida, e Glória – Restauradores, na descida, atravessando pontos estratégicos no centro histórico da cidade, como o Miradouro de São Pedro de Alcântara, com vistas panorâmicas para o Castelo de São Jorge e outras maravilhas de Lisboa.
📌 Confira também: artigo especial sobre redatorprofissiona
Este incidente ressalta a importância da manutenção contínua e da fiscalização rigorosa em transportes públicos históricos, especialmente em locais de grande afluxo turístico, para prevenir novas tragédias e preservar a segurança de moradores e visitantes.
—
Fonte: g1.globo.com/mundo
🔗 Links Úteis
Recursos externos recomendados
